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螺旋钢管的划痕和板坯通常由两种情况引起

作者:admin 发布日期:2019-10-01 关注次数:6

螺旋钢管的划痕和板坯通常由两种情况引起

  螺旋钢管的划痕和板坯通常由两种情况引起。 一种是钢厂出厂时带钢带,另一种是螺旋钢管生产。 当有连续的板伤或划痕时,我们的目视检查人员须及时通知船员生产人员进行停车维护。 可以通过角磨机修复板损坏和不超过壁厚的划痕。 应修复并修复厚度较差的板损坏和划痕,并将磨削区域平滑到缺陷周围区域。

  一些螺旋钢管可能在表面上有一些机械损伤。 在这种情况下,我们需要修复它们。 所以每个人都知道如何修复它们? 我们来看看下面的螺旋钢管系列:

  对于表面机械损坏,通常通过套管进行修复。 套筒由两个部件组成,两个纵向焊缝由两个板条焊接而成。 这具有以下优点:钢管的主体上没有焊接。 纵向接缝是带衬里的对接焊缝,管道本身成为上下套管的衬里。 无论哪种方式,套管须紧紧地夹在钢管上。

  当划痕不引起泄漏时,套筒和螺旋钢管体之间的两个环形角焊缝不需要焊接。 如果泄漏,则需要焊接。 此时,套筒直接受到由液体引起的内部压力,因此,在这种情况下,套筒的厚度通常不低于管的壁厚。

  上述方法是在施工期间修复机械损伤的方法。 至于操作状态下的泄漏(尚未破裂),上套管和下套管通常用螺栓固定,套管内部有环形密封环。 当螺柱拧紧时,压紧密封。 在螺旋钢管体和套管之间,油和气体不会泄漏,并且纵向也被密封。

  我希望螺旋钢管系列的推出可以帮到你。 关注我们,了解有关螺旋钢管新闻的更多信息。 如果您不了解任何内容,可以咨询我们,我们将为您提供专业的解决方案。


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